為了提升效率，阿爾法減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，在運行中會產生較多的熱量，讓減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面上形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，因此會造成泄漏。
阿爾法減速機泄漏的原因有：材質的搭配不合理、嚙合摩擦面表面的質量差、潤滑油添加量的選擇不正確，以及裝配質量和使用環境差這四點。一般發生在立式安裝的減速機上，主要是與潤滑油的添加量和油品種有關。在立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，讓電機和減速機間的傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。
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